巡線
是的,為保証南通道電網的安全穩定運行,他們習慣了這樣的生活旋律,更愛上了這樣的生活節奏。
參與故障巡視的一線員工人人精神飽滿,兢兢業業,毫不畏縮,逐基巡查,整個巡視工作累計進行了8個多小時,直到天黑查找到故障點。
今年入冬以來,怒江工作站為積極應對雨雪冰凍災害,確保本地高寒山區的供電穩定,已多次投入到各類防冰抗冰的保供電任務中。
與此同時,技術管理人員甚是爭分奪秒,深居簡出,不斷理順缺隱、隱患表,積極做好運維線路覆冰區段的在線監控工作,正確判別覆冰性質,總結線路覆冰情況,及時准確地向公司和供電局報送線路日覆冰信息,確保線路安全穩定運行。
此次故障巡視,經過現場工作人員的分析與篩選,確定線路跳閘的主要原因為交叉跨越距離較近,在極端天氣(即雨雪大風)下引起交叉跨越距離不夠,根據對線路交叉跨越點的測量判斷,在架空地線不擺動的情況下,交叉距離滿足規程要求,但在極端氣候條件(即雨雪大風)下架空地線擺動便出現交叉點淨距離縮小。這次跳閘就是因為220kV福劍線#154塔至#155塔下方跨越110kV排鋅線#048-#049塔,跨越距離較近,加之大風和雨雪導致架空地線擺動弧度過大,與220kV福劍線B相導線距離拉近造成放電,最后,線路跳閘。
故障巡視是結束了,但我們的旅程還得繼續,於會心的微笑下,哆嗦中,大家不禁鬆了一口氣,那從臉上洋溢出的喜悅和成就感正悄悄地融入到萬籟俱寂的夜色裡……遠處,燈火闌珊,炊煙裊裊,透過一點點斑駁陸離的嵌滿寒霜的小道,溫暖的春天正向我們召喚……(記者 楊之輝 通訊員 陳濤)
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